塗装工場のVOCS制御ソリューション

塗装工場におけるVOC対策ソリューション

プロセス紹介：蓄熱燃焼技術は、コーティング工程における電気泳動、スプレー、接着剤塗布などの乾燥工程からの高温VOC排ガスや高濃度VOC排ガスの処理に適しています。燃焼法により排ガス中のVOCを二酸化炭素や水などに変換し、燃焼時に発生する熱を蓄熱して利用します。自動車産業で使用される RTO 燃焼室の温度は 700 ～ 850 ℃ に制御され、滞留時間は 1.0 秒以上でなければなりません。 2 チャンバー RTO の VOC 除去効率は通常 90% 以上に達し、3 チャンバー以上の RTO およびロータリー RTO の VOC 除去効率は通常 95% 以上に達します。 VOC の濃度が 1500 ～ 3000 mg/m3 の場合、通常は燃料を補充する必要はありません。 VOC の濃度が 3000 mg/m3 を超える場合、過剰な熱を生産のために回収できます。自動車業界企業が採用する代表的なガバナンス技術ルートは「空気循環＋RTO」と「吸脱着濃縮＋RTO」である。蓄熱燃焼装置の技術パラメータは、HJ 1093 の関連要件を満たす必要があります。排気ガス中の粒子状物質の濃度が高い場合は、定期的なブローを実行する必要があります。排ガス中に粘性物質が含まれる場合には、粘性物質の燃焼を促進するために定期的に高温燃焼を行う必要があります。

プロジェクト評価: 多くの電子、半導体、およびコンピューター製造会社は、これまでに UV 光分解 + 活性炭またはプラズマ + 活性炭などの VOC 処理プロセスを選択してきましたが、これらは非効率で、大量の有害廃棄物を生成し、基準を満たす排出が不安定です。 ;当社はVOC処理において成熟した技術を有しており、回転モレキュラーシーブ吸着濃縮+RTO、風力低減および濃縮+RTO、蓄熱触媒燃焼技術（RCO）、触媒燃焼技術などの新技術の研究開発に重点を置いています。 CO）など

塗装工場におけるVOC対策ソリューション

カテゴリー: VOCs 管理

業種名：自動車塗装工場

汚染発生工程：塗料混合、吹き付け、レベリング・熱レベリング、乾燥工程

排ガス成分：非メタン全炭化水素、ベンゼン、トルエン、キシレン、硫酸ミスト、シアン化水素など

浄化効率：90％

ガバナンス プロセス: 再生熱酸化 (RTO) テクノロジー